Кран мостовой электрический однобалочный подвесной двухпролетный, в отличие от однопролётного крана мостового однобалочного подвесного, передвигается по трём опорам, а не по двум, благодаря чему обеспечивается бо́льшая площадь полезного действия данного устройства.
В конструкции двухпролётного однобалочного мостового крана используется так называемые «плавающие концевые балки», которые компенсируют кривизну подкрановых путей.
Краны мостовые двухпролётные, как и другие виды мостовых кранов, используют в качестве грузоподъёмного элемента электрическую таль (тельфер).
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъемность, т | до 10 |
| Пролёт, м | до 12+12 |
| Вылет консолей, м | до 1,5 |
| Режим работы | A2/A3/A4 |
| Исполнение | ОПИ, ПБИ |
| Температура эксплуатации | -20/+40°С, -40+40°С |
| Категория размещения | У1/У2/У3/У4 |
Опросные листы
Опросный лист на краны мостовые электрические однобалочные подвесные двухпролетные 1 т
Опросный лист на краны мостовые электрические однобалочные подвесные двухпролетные 2 т
Опросный лист на краны мостовые электрические однобалочные подвесные двухпролетные 3 т
Опросный лист на краны мостовые электрические однобалочные подвесные двухпролетные 5 т
